汽车空调制冷剂压力多少是标准？空调加氟压力值一般是多少

在制冷模式下，R22的回风压力为0.5-0.55mpa

大众途观空调冷却液压力多少正常您好，汽车空调压力一般正常在5mpa左右，如果对您有帮助，希望设置为最好。空调冷媒压力应该是多少？

确定制冷剂为R22，夏季低压0.4mp-0.6mp，冬季低压0.2mp-0.4MP，夏季高压(风冷)1.8mp-2.4MP，(水冷)1.4mp-1.8mp，冬季(风冷)1.6mp-2.0mp，(水冷)1.4mp-1.8mp，冬季采暖1kg=0.1mP(mpa)，由于室内高压循环，压力会随着室内温度的升高而增加。

汽车空调制冷剂压力多少是标准？一定要有压力吗?我也修车。我很少关注压力。我很少看压力的原因是我个人喜欢看干瓶，我通常会先加3瓶。然后看干燥瓶上面是否有气泡，气泡多了。    
汽车空调制冷剂压力多少是标准？汽车空调的低压与高压的正常压力是多少

正常高压1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2)，正常低压0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度在35℃测量。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。

汽车空调的低压与高压的正常压力是多少汽车空调的正常高压应在1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或Lbf/ IN2)。正常低压压力应在0.1-0.25mpa (1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性是一个重要的组件已经被大多数的汽车制造企业和消费者,目前在国内,国内汽车空调装置率接近100%,其他模型的齿轮比率也逐年增加,汽车空调机组已成为起着决定性作用的汽车零部件。驱动模式分为:1、按独立式(以发动机驱动的压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积和重量大，大于大中型乘用车)和独立式(以汽车发动机驱动的空调压缩机，冷却性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型货车和轿车)2。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火)。3、按控制方式分为手动(拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键被选中时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。4、按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。各位朋友汽车空调系统高低压的标准压力是多少啊

汽车空调系统高低压标准压力为1.3-1.7mpa。

轿车空调系统实现车厢空气的制冷、采暖、通风和空气净化。可以提供舒适的驾驶环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶的安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。

汽车空调使用注意事项:

无论是打游戏还是长途商务，还是停车等，都因为条件有限，为了缓解短暂的疲劳，很多司机选择在车里休息，开着小空调似乎挺舒服的，其实，因为在车里休息的空调造成的一氧化碳中毒甚至死亡的情况经常发生，所以是非常危险的。

不要立即进入汽车后暴露于太阳,或当进入汽车,而不是急于打开空调,先降低所有的窗户或开门,然后打开风扇加速空气循环,几分钟后,然后关闭窗户,打开空调。这不仅会释放有毒物质，还能更好地降低温度。来源:百度Baike-汽车空调系统

汽车空调制冷剂压力多少是标准？一定要有压力吗?我也修车。我很少关注压力。我很少看压力的原因是我个人喜欢看干瓶，我通常会先加3瓶。然后看干燥瓶上面是否有气泡，气泡多了也可以。